Безопасность в машине: Разбираемся, из чего состоит безопасность современного автомобиля – Автоцентр.ua

Разбираемся, из чего состоит безопасность современного автомобиля – Автоцентр.ua

Автоцентр
Безопасность

Разбираемся, из чего состоит безопасность современного автомобиля

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра

• 10
  ноября

• 11
  ноября

• 12
  ноября

• 13
  ноября

• 14
  ноября

• 15
  ноября

• 16
  ноября

• 17
  ноября

• 18
  ноября

• 19
  ноября

• 20
  ноября

• 21
  ноября

• 22
  ноября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Простые правила безопасности при путешествии на автомобиле

• На главную >

• Школа — удивительная страна

• Твоя безопасность

• org/ListItem»>
  Безопасность дорожного движения

• Памятка для родителей

• Простые правила безопасности при путешествии на автомобиле

Простые правила безопасности при путешествии на автомобиле

• Дети до 12 лет должны сидеть на заднем сиденье автомобиля при отсутствии на переднем сидении специального детского удерживающего устройства.
• Все приспособления безопасности должны быть правильно подобраны в соответствии с возрастом ребенка. Очень важно убедиться в том, что ребенок правильно пристегнут в соответствии со своим размером и весом.
• Для детей до 2-х лет предназначено специальное кресло, которое крепиться на заднем сиденье и обращено к заднему стеклу. Оно в случае аварии уменьшает нагрузку на шею ребенка (самое уязвимое место при столкновении)  на 90%.
• Для детей от 3 до 8 лет рекомендуется использовать детское кресло со специальной системой ремней безопасности. Оно уменьшает возможность получения травм на 70%. Если ваш автомобиль оснащен подушкой безопасности, никогда не устанавливайте детское сиденье на переднее место.
• Для детей 9-12 лет рекомендуется применять бустер (сиденье-подушку), который приподнимает тело ребенка таким образом, чтобы ремень безопасности правильно и надежно сидел, защищая его — через грудную клетку и вниз через бедра, а не через шею и живот. Чем ближе к телу сидит ремень, тем лучше защита.
• Еще одним надежным средством обеспечения пассивной безопасности детей являются адаптеры, используемые совместно с ремнем безопасности. Адаптеры позволяют пристегнуть ребенка с помощью  ремня безопасности, отодвигая его от шеи ребенка к плечу, тем самым надежно защищая маленького пассажира от различных травм.
• Специальными приспособлениями, обеспечивающими безопасность детей при перевозке необходимо пользоваться до тех пор, пока рост ребенка не достигнет 150 см., когда он сможет пользоваться только ремнем безопасности.
• Лобовое столкновение при скорости 50 км/час равносильно падению с третьего этажа здания. Поэтому, не пристегивая ребенка ремнями безопасности, вы как бы разрешаете ему играть на балконе без перил!

Главная задача водителя не «засунуть» ребенка в кресло, а  максимально обеспечить его безопасность.

Выпускной 2021-2022

Добро пожаловать в Роснефть-класс

Как стать учеником школы №43

Полезные ссылки

Электронный дневник

Контакты

Рекомендуем к просмотру родителям видеоролик о защите детских персональных данных

Qr-код сайта школы

информационно-образовательные ресурсы

рейтингов безопасности автомобилей | Транспортные средства, автокресла, шины

Перейти к основному содержанию

Язык:

Английский

• Средство передвижения

• Автомобильные сиденья

• Шины

Поиск рейтингов безопасности транспортных средств.

5-звездочный рейтинг безопасности NHTSA помогает потребителям принимать взвешенные решения о безопасности
при покупке автомобиля. Вы также можете искать рейтинги по производителю.

Проверьте рейтинги удобства использования вашего автокресла.

Рейтинги легкости использования NHTSA позволяют сравнить, насколько легко использовать определенные функции автокресла, чтобы вы могли принять обоснованное решение о выборе подходящего автокресла.

Перейти к автокреслам

Проверьте свои шины.
Рейтинги

Единой системы оценки качества шин (UTQGS) позволяют
потребителям сравнивать характеристики шин.

Покупка новой машины?

Покупая автомобиль, помня о безопасности. Используйте инструмент сравнения транспортных средств NHTSA, чтобы увидеть 5-звездочный рейтинг безопасности и вспомнить информацию с первого взгляда.

Сравнить автомобили

1970 г.

Закон о безопасности дорожного движения учреждает НАБДД и определяет его миссию по сокращению числа смертей, травм и экономических потерь в результате дорожно-транспортных происшествий.

1978 г.

Начаты испытания и оценка транспортных средств по защите от лобового столкновения с использованием данных манекенов для краш-тестов.

1993 г.

Начали использовать 5-звездочную систему оценки безопасности, чтобы помочь потребителям сделать осознанный выбор в отношении безопасности при покупке новых автомобилей.

1996 г.

Начались испытания и оценка транспортных средств по защите от бокового столкновения.

2000 г.

Начаты испытания автомобилей на устойчивость к столкновениям с опрокидыванием, которые более опасны, чем другие виды аварий.

2003 г.

Тесты опрокидывания обновлены, чтобы лучше имитировать реальные аварии опрокидывания.

2004 г.

Запущен SaferCar.gov (теперь NHTSA.gov), чтобы потребители могли искать 5-звездочные рейтинги безопасности и находить другую важную информацию о безопасности дорожного движения в одном месте.

2006 г.

Требуется, чтобы этикетки на окнах новых автомобилей содержали информацию о 5-звездочном рейтинге безопасности.

2010

Расширенные 5-звездочные рейтинги безопасности, включающие общую оценку автомобиля и список передовых рекомендуемых технологий безопасности.

2013

Видеосистемы заднего вида добавлены в список рекомендуемых технологий, чтобы помочь предотвратить инциденты с задним ходом. К 2018 году эта функция станет стандартной для всех автомобилей.

2015

Объявлено о планах обновить свою программу 5-звездочного рейтинга безопасности и побудить автопроизводителей производить автомобили с улучшенной защитой от столкновений и новыми технологиями предотвращения столкновений, чтобы спасти больше жизней и снизить количество травм пассажиров и пешеходов.

2016

В список рекомендуемых технологий добавлены автоматические системы экстренного торможения, помогающие предотвратить или снизить скорость удара при наезде сзади, начиная с автомобилей 2018 модельного года. Автопроизводители взяли на себя обязательство сделать его стандартным для всех автомобилей к 2022 г.

Следующий

Сценарий фронтального краш-теста:

Вы едете на юг по двухполосной дороге, в то время как другая машина едет по этой улице на север. Водитель другой машины начинает засыпать за рулем и сворачивает на вашу полосу. Внезапно вы лоб в лоб сталкиваетесь с движущейся на север машиной.

Детали теста

• Взрослый мужчина среднего роста на водительском сиденье
• Маленькая взрослая женщина на переднем пассажирском сиденье
• Все манекены пристегиваются ремнями безопасности

• Обозначает столкновения двух одинаковых транспортных средств с одинаковым весом
• Транспортное средство врезается в фиксированный барьер на скорости 35 миль в час

• Оценка повреждений головы, шеи, грудной клетки и бедра (ноги)
• Рейтинги лобового столкновения следует сравнивать только между автомобилями одной весовой категории (+/– 250 фунтов)

Сценарий краш-теста бокового барьера:

Вы подъезжаете к перекрестку с четырехсторонним движением и полностью останавливаетесь, смотрите налево и направо и начинаете разгоняться до перекрестка. Другой автомобиль приближается к тому же перекрестку, но не уступает дорогу на знаке «стоп» и врезается в ваш автомобиль со стороны водителя.

Детали теста

• Взрослый мужчина среднего роста на водительском сиденье
• Маленькая взрослая женщина на заднем пассажирском сиденье (со стороны водителя)
• Все манекены пристегиваются ремнями безопасности

• Представляет столкновение типа перекрестка
• Движущийся барьер весом 3015 фунтов врезается на скорости 38,5 миль в час в стоящий автомобиль

• Оценка травм головы, груди, живота и таза
• Для рейтинга боковых барьеров можно сравнивать все автомобили друг с другом

Сценарий краш-теста с боковым столбом:

Дождливым днем ​​вы едете по извилистой улице в своем районе. Внезапно вы теряете контроль над автомобилем. Вы начинаете скользить по дороге боком и врезаетесь в телефонный столб со стороны водителя.

Детали теста

• Маленькая взрослая женщина на водительском сиденье
• Манекен крепится ремнем безопасности

• Автомобиль, наклоненный под углом 75 градусов, тянет боком со скоростью 20 миль в час в столб диаметром 25 см на месте водителя

• Оценка травм головы, грудной клетки, нижней части позвоночника, живота, таза
• Для рейтинга боковых полюсов можно сравнивать все автомобили друг с другом

Сценарий теста на сопротивление опрокидыванию:

Вы едете на своем внедорожнике по шоссе со скоростью 55 миль в час и внезапно наезжаете на крутой поворот. Вы пытаетесь пройти поворот, но едете слишком быстро и теряете контроль над своим автомобилем, и он вылетает с дороги и переворачивается.

Предупреждение о лобовом столкновении

Предупреждение о выходе из полосы движения

Автоматическое экстренное торможение

Видеосистема заднего вида

Другое оборудование для обеспечения безопасности

Прочее защитное оборудование обеспечивает защиту и надежность на дороге. При покупке автомобиля обратите внимание на эти характеристики.

Что такое 5-звездочная программа оценки безопасности?

Программа оценки новых автомобилей Национальной администрации безопасности дорожного движения (NCAP) создала 5-звездочную программу оценки безопасности, чтобы предоставить потребителям информацию о защите от столкновений и безопасности при опрокидывании новых автомобилей, помимо того, что требуется федеральным законом. Одна звезда — самая низкая оценка; пять звезд — это высшая оценка. Чем больше звезд, тем безопаснее автомобили.

Какие автомобили мы тестируем?

Вот список моделей автомобилей 2022 модельного года, отобранных для краш-тестов в рамках 5-звездочной программы оценки безопасности NHTSA.

Оценивают ли другие организации аварийность транспортных средств?

Да, другие организации тестируют транспортные средства при столкновении, но NHTSA — единственная организация, которая оценивает устойчивость к опрокидыванию в дополнение к фронтальной и боковой ударопрочности.

Означают ли изменения в новых рейтингах безопасности, что автомобили, ранее получившие 4- или 5-звездочные рейтинги, могут получить более низкие рейтинги, даже если в транспортное средство не было внесено никаких изменений?

Да, рейтинги некоторых транспортных средств, получившие более высокие оценки в старой системе рейтингов безопасности, могут быть ниже в новой 5-звездочной системе рейтингов безопасности. Однако это не означает, что ваш текущий 4- или 5-звездочный автомобиль небезопасен. Из-за более энергичных испытаний автомобиль, получивший когда-то 5 звезд по старой системе, может получить более низкую оценку по новой системе, даже если в модель не было внесено никаких изменений.

Почему НАБДД не оценивает аварии при столкновении сзади?

5-звездочная рейтинговая программа NHTSA имеет ограниченный бюджет и должна концентрировать свои рейтинги на лобовых и боковых столкновениях, которые являются причиной самого высокого процента смертей и серьезных травм.

Как NHTSA классифицирует транспортные средства?

NHTSA классифицирует автомобили по классам и «снаряженной» массе. Снаряженная масса — это масса автомобиля со стандартным оборудованием, включая максимальный запас топлива, масла, охлаждающей жидкости и кондиционера. Легковые автомобили также подразделяются.

• Легковые автомобили mini (PC/Mi) (1500–1999 фунтов)
• Легкие легковые автомобили (PC/L) (2000–2499 фунтов)
• Компактные легковые автомобили (PC/C) (2 500–2 999 фунтов)
• Легковые автомобили среднего размера (PC/Me) (3000–3499 фунтов)
• Тяжелые легковые автомобили (PC/H) (3500 фунтов и более)
• Внедорожники (внедорожники)
• Пикапы (PU) Фургоны (VAN)

Могу ли я сравнить автомобили разных классов?

Результаты рейтинга бокового столкновения можно сравнивать для всех классов, потому что все автомобили ударяются с одинаковой силой об один и тот же движущийся барьер или столб.

Рейтинги ролловеров также можно сравнивать для всех классов. Результаты рейтинга лобового столкновения можно сравнивать только с другими автомобилями того же класса, чей вес составляет плюс-минус 250 фунтов оцениваемого автомобиля. Это связано с тем, что рейтинг лобового столкновения с фиксированным ограждением представляет собой столкновение двух транспортных средств одинакового веса.

Что означает наличие символа (�) на паспортной табличке автомобиля?

Этот символ предупреждает потребителей о том, что правительство обеспокоено безопасностью автомобиля. Эта проблема может включать: разрушение конструкции или некоторые непреднамеренные действия компонента автомобиля, такие как утечка топлива или открывание двери. Обратите внимание, что соображения безопасности НЕ учитываются при подсчете общей оценки транспортного средства. Транспортное средство может иметь высокий звездный рейтинг, но все же иметь проблемы с безопасностью. Однако, если выявлена ​​проблема безопасности, символ появится в соответствующей категории аварии и в области общей оценки транспортного средства.

Обновляет ли NHTSA свою 5-звездочную программу оценки безопасности?

Да, NHTSA постоянно проверяет обновления своей программы оценки новых автомобилей. NHTSA отдает приоритет обновлениям, которые оказывают наибольшее влияние на безопасность. NHTSA использует четыре обязательных условия при рассмотрении обновлений программы.

1. Удовлетворяет ли данное обновление существенным требованиям безопасности?
2. Существуют ли дизайны транспортных средств для обновления?
3. Может ли обновление повысить безопасность?
4. Существует ли объективная процедура тестирования обновления?

После выполнения предварительных условий для обновления НАБДД начинает процесс обновления.

1. Уведомление о запросе комментариев, опубликованное в Федеральном реестре
   • Запрос комментариев по подробному предложению
2. Получение комментариев общественности
   • Общественность подает комментарии в NHTSA
3. Процесс разрешения комментариев 
   •   NHTSA рассматривает комментарии
   • При необходимости проводит дополнительные исследования
4. Требуется ли дополнительное публичное уведомление/запрос комментариев?
   • Если да, повторите процесс и начните с шага 1
   • Если нет, перейдите к шагу 5
5. Уведомление об окончательном решении опубликовано в Федеральном реестре
   • НАБДД отвечает на комментарии общественности
   • Подробное описание окончательного решения, включая сроки внесения изменений и реализации

Уже более 50 лет Национальная администрация безопасности дорожного движения работает над обеспечением безопасности людей на дорогах. Узнайте больше о том, что мы делаем и как мы помогаем каждому жить безопаснее.

Перейти на канал YouTube

Акура
Ауди
БМВ
Мотоциклы БМВ
BRP Can-Am
Бьюик
Кадиллак
Шевроле
Чикаго Скутер
Крайслер
Уклоняться
Мотоциклы Дукати
Феррари
ФИАТ
Форд
Фрейтлайнер

Фрейтлайнер Спринтер
Оригинальные скутеры
GMC
Харли-Девидсон
Хино
Хонда
Мотоциклы Хонда
Хаммер
Хендай
Инфинити
Ягуар
Джип
Кавасаки
Киа
КТМ Мотоциклы
Ленд Ровер

Лексус
Линкольн
Мазерати
Мазда
Мерседес Бенц
Мерседес-Бенц Спринтер
Меркурий
МИНИ
Мицубиси
Ниссан
Олдсмобиль
Полярис
Понтиак
Порше
ПроМастер
ОЗУ

Сааб
Сатурн
Наследник
УМНАЯ
Стерлинг
Субару
Мотоциклы Сузуки
Тесла
Автобус, построенный Томасом
Тойота
Триумф
Унимог
Фольксваген
Вольво
Западная звезда
Мотоциклы Ямаха

Руководство по функциям безопасности вашего автомобиля

Современные автомобили оснащены технологиями, призванными сделать их более безопасными для повседневного вождения. Эти системы работают за кулисами, чтобы удерживать автомобиль на дороге и защищать водителя и пассажиров в случае аварии. Каждый новый автомобиль тщательно тестируется, чтобы убедиться, что он соответствует строгим стандартам безопасности, а высокий рейтинг Euro NCAP (Программа оценки новых автомобилей) может повлиять на то, насколько хорошо новая модель продается, когда она попадает на привокзальную площадь.

Хотя функции безопасности могут быть не такими захватывающими, как статистика производительности и информационно-развлекательные центры на приборной панели, вы не должны упускать их из виду при выборе следующего автомобиля. Конечно, каждый водитель знает о таких вещах, как подушки безопасности и ремни безопасности, но теперь есть множество других, более высокотехнологичных функций, которые могут помочь защитить вас и вашу семью в пути.

В этом руководстве мы познакомим вас с общими функциями безопасности автомобиля и рассмотрим, как они работают, чтобы сделать вождение более безопасным для вас.

• Airbags
• Seatbelts
• Antilock Brakes (ABS)
• Traction Control
• Brake Assist
• Collision Warning and Detection
• Lane Departure and Blind Spot Warning
• Automatic Crash Alert System

Airbags

Подушки безопасности существуют уже несколько десятилетий, и большинство новых автомобилей оснащены несколькими из них, чтобы защитить водителя и пассажиров, если вам не повезло попасть в аварию. Поскольку они были сделаны юридическим требованием в 1998, подушки безопасности достигли небывалых высот с точки зрения защиты, которую они предлагают, и теперь они ежегодно помогают спасать сотни жизней в дорожно-транспортных происшествиях.

Как работают подушки безопасности?

Современные подушки безопасности раскрываются за миллисекунду — буквально в мгновение ока — и полагаются на датчики, которые обнаруживают столкновение спереди, сбоку или сзади автомобиля. Существует несколько различных типов подушек безопасности, в том числе адаптивные, двухступенчатые и шторки безопасности, но шторки безопасности считаются наиболее эффективными для обеспечения безопасности людей в случае аварии, поскольку они отлично удерживают людей на месте и предотвращают травмы головы.

В прошлом было много слухов о безопасности самих подушек безопасности, и было несколько сообщений о гибели или травмах детей при срабатывании подушек безопасности. Однако теперь современные системы подушек безопасности могут определять вес человека, сидящего на сиденьях, и автоматически регулировать мощность и скорость раскрытия, чтобы не травмировать людей.

Ремни безопасности

Первоначально представленные в 1948 году в качестве дополнительной опции на автомобилях Ford, ремни безопасности в настоящее время являются одним из наиболее важных элементов безопасности автомобиля, и водителям грозит наказание и штраф, если они не пристегнуты. Как и подушки безопасности, они известны как основная удерживающая система (PRS), что означает, что они играют решающую роль в защите и безопасности водителя и пассажиров.

Как работают ремни безопасности?

Ремни безопасности прикреплены к механизму втягивания, который фиксирует ремень на месте, когда автомобиль внезапно останавливается, и это не дает вам лететь вперед. Существует несколько различных типов ремней безопасности, в том числе двухточечные, трехточечные и четырехточечные, но трехточечный ремень чаще всего используется в современных автомобилях.

Антиблокировочная система тормозов (АБС)

До того, как появилась АБС, можно было заблокировать колеса автомобиля при резком торможении, что сделало невозможным поворот на повороте — довольно хитроумно, правда? Антиблокировочная система тормозов предотвращает эту проблему, позволяя колесам продолжать вращаться даже при резком торможении.

Как работает ABS?

АБС использует четыре датчика, чтобы сообщать основному электронному блоку управления о скорости вращения каждого колеса. Когда вы тормозите и колеса начинают замедляться, система отслеживает скорость вращения каждого колеса и регулирует тормозное усилие таким образом, чтобы ни одно колесо не переставало вращаться полностью — это предотвращает занос.

Современная система ABS делает еще один шаг вперед, используя гироскопическую технологию для измерения направления и хода каждого колеса, благодаря чему тормозное усилие распределяется более равномерно при прохождении поворотов автомобиля. Они также работают в связке с системой контроля тяги, позволяя быстро разгоняться с минимальной пробуксовкой колес.

Противобуксовочная система

В то время как профессиональные водители могут посмеяться над идеей полагаться на противобуксовочную систему, эта система чрезвычайно важна для обеспечения безопасности современных дорожных автомобилей и может предотвратить аварии из-за ошибки водителя при прохождении поворотов или движении по опасным поверхностям, например снег и лед.

Как работает система контроля тяги?

Противобуксовочная система — это электронная система, подключенная к ЭБУ вашего автомобиля. Как и ABS, она опирается на датчики, которые сообщают вашему автомобилю, насколько быстро вращаются колеса по сравнению с фактической скоростью, с которой вы едете. Они отлично подходят для уменьшения пробуксовки колес при ускорении автомобиля и незаменимы при вождении в сильный дождь, снег и гололед. Когда колесо теряет сцепление с дорогой, система работает с ABS, чтобы замедлить его, пока оно не восстановит сцепление с дорогой.

Система экстренного торможения

Современная функция безопасности, которую теперь можно найти на многих новых моделях, — система экстренного торможения. Он разработан, чтобы сделать экстренное торможение более безопасным и эффективным, помогая вам быстрее остановить автомобиль, чтобы избежать аварии.

Как работает система экстренного торможения?

Система экстренного торможения обычно работает следующим образом: в вашем автомобиле установлен порог тормозного усилия. Если вы нажмете на тормоз достаточно сильно и достаточно быстро, чтобы преодолеть этот порог, ECU предполагает, что это экстренное торможение, и применяет полную мощность к тормозам. Эта полная мощность быстрее и эффективнее, чем использование одной ноги, поэтому автомобиль может остановиться быстрее.

Предупреждение о столкновении и обнаружение пешеходов

По мере того, как функции безопасности автомобилей становятся все более совершенными, мы видим все больше технологий, предназначенных для предотвращения аварий в целом, а не просто для предотвращения травм после аварии. Одной из таких систем является предупреждение о столкновении и обнаружение пешеходов, которые помогают предупредить вас о предстоящей аварии, чтобы вы могли попытаться избежать ее.

Как работают системы предупреждения о столкновении?

Системы предупреждения о столкновении используют комбинацию радара, лазера и камеры для обнаружения объектов вокруг автомобиля. При обнаружении объекта вы будете предупреждены звуковым сигналом или предупреждающим знаком на проекционном дисплее. В некоторых случаях автоматические экстренные тормоза могут применяться для предотвращения столкновения, если вы уже слишком поздно реагируете.

Предупреждение о выходе из полосы движения и слепых зонах

Вождение по автомагистралям может быть утомительным, и водители легко могут потерять концентрацию, проезжая много миль по длинному участку дороги. Чтобы обеспечить безопасность на автомагистралях, новые автомобили в настоящее время оснащаются системами предупреждения о слепых зонах и предупреждениями о выходе из полосы движения, что снижает вероятность серьезного столкновения на высокой скорости.

Как работают системы предупреждения о сходе с полосы движения и слепых зонах?

Подобно системам предупреждения о столкновении, предупреждения о выходе из полосы движения и слепых зонах основаны на радаре, лазере и камерах. Эти технологии постоянно отслеживают положение автомобиля на дороге и сообщают вам, когда объект находится в вашей слепой зоне, что делает их незаменимыми как для движения по автомагистралям, так и для движения по городу.

Автоматическая система оповещения о столкновении

Поскольку многие новые автомобили теперь подключены к Интернету или телефону водителя, некоторые производители, такие как Ford, представили системы, которые автоматически вызывают службы экстренной помощи в случае аварии. Этот вид автоматизации означает, что в случае серьезной аварии шансы на выживание повышаются, особенно на сельских дорогах или поздно ночью, когда свидетелей происшествия может не быть.

Как работают автоматические оповещения о сбоях?

Если ваш автомобиль подключен к Интернету или Bluetooth-телефону, в службу экстренной помощи будет сделан звонок с описанием аварии и точным местоположением автомобиля. Эта служба запускается блоком управления двигателем, который отслеживает зоны столкновения и систему зажигания подушки безопасности на наличие признаков столкновения.

Хотя автомобили становятся все безопаснее, водителям по-прежнему необходимо быть готовыми к худшему. В Holts мы не можем предотвратить несчастные случаи, но мы можем помочь вам вернуться на дорогу, если у вашего автомобиля не заводится двигатель или спустило колесо. Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом товаров для ухода за автомобилями своими руками сегодня, посетив нашу домашнюю страницу.